全长16.8公里!渝昆高铁全线最长单洞双线隧道贯通

内容摘要快科技7月1日消息,据媒体报道,由中铁十八局承建的渝昆高铁全线最长隧道 宝云隧道近日安全贯通。这座全长16.8公里的单洞双线隧道不仅是全线首座贯通的16公里以上特长隧道,更是渝昆高铁建设的重要里程碑,标志着工程建设取得突破性进展。宝云隧道位

快科技7月1日消息,据媒体报道,由中铁十八局承建的渝昆高铁全线最长隧道 宝云隧道近日安全贯通。这座全长16.8公里的单洞双线隧道不仅是全线首座贯通的16公里以上特长隧道,更是渝昆高铁建设的重要里程碑,标志着工程建设取得突破性进展。

宝云隧道位于云南省曲靖市会泽县境内,最大埋深386米,是全线最长的单洞双线高风险隧道。隧道穿越云贵高原复杂地质带,面临软岩变形、断层富水、岩性突变等多重施工难题。值得一提的是,在如此复杂的地质条件下采用单洞双线设计(即单个隧道内设置双向轨道)实属罕见,充分展现了我国高铁建设的技术实力。

全长16.8公里!渝昆高铁全线最长单洞双线隧道贯通

目前,渝昆高铁云南段建设已进入最后冲刺阶段。数据显示,云南境内隧道贯通率达75%(41座),路基土石方工程完成98%,桥隧施工进度达92%。每天有超过1.4万名建设者和1500台大型机械设备奋战在施工一线,全力推进工程建设。

作为国家 八纵八横 高铁网京昆通道的重要组成部分,渝昆高铁全长约700公里(云南段388.6公里),是云南省首条设计时速350公里的高速铁路。项目建成后,将大幅缩短重庆至昆明的时空距离,对促进西南地区与全国的经济联动具有重要意义。

全长16.8公里!渝昆高铁全线最长单洞双线隧道贯通

 
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