吉利银河星舰7 EM

内容摘要中国经济网北京11月5日讯(记者 张懿) 昨日,吉利银河旗下全新A级电混SUV ——吉利银河星舰7 EM-i迎来全球首秀,预售通道将于11月8日正式开启。据吉利方面介绍,新车基于GEA新能源专属架构开发,是全球首款搭载雷神EM-i超级电混的

中国经济网北京11月5日讯(记者 张懿) 昨日,吉利银河旗下全新A级电混SUV ——吉利银河星舰7 EM-i迎来全球首秀,预售通道将于11月8日正式开启。

据吉利方面介绍,新车基于GEA新能源专属架构开发,是全球首款搭载雷神EM-i超级电混的车型,加持1.5L+E-DHT混动系统,带来CLTC亏电工况油耗3.75 L/100km的极致节能体验。

吉利银河自诞生以来,就得到了市场和用户的高度认可,销量更是屡创新高。最新销量数据显示,合并几何品牌之后的,吉利银河10月销量达63492辆,同比增长超83%;今年1-10月,采用新统计口径,吉利银河的累计销量达349768辆,同比增长约66%。如今,伴随着吉利银河星舰7 EM-i的正式亮相,将进一步完善吉利银河“纯电+混动”、“轿车+SUV”的产品矩阵,持续带动销量腾飞。

外观方面,吉利银河星舰7 EM-i整体呈现“高、大、挺、阔”的车身姿态,前脸“银河涟漪”贯穿灯和车尾“旭日东升”贯穿式尾灯相呼应,不仅提升整车辨识度,更彰显出浓郁的中华审美韵味。车身型面温润饱满,看似简单的侧面光影由9个不同曲率折面构成,气韵生动。同时,通过隐藏式雨刮器、破风低阻前唇、低风阻尾翼等全车20处低风阻设计,吉利银河星舰7 EM-i拥有比肩轿车的0.288Cd的超低风阻。

在内饰座舱上,悬浮式音响和“中国太师椅”的座椅设计,营造出极为舒适的驾乘氛围。同时,得益于GEA架构在空间里利用上的优势,吉利银河星舰7 EM-i空间宽敞,布局合理,后排乘客能享受到同级最大的头部、肩部和膝部空间。

动力方面,吉利银河星舰7 EM-i首搭吉利全新一代雷神EM-i超级电混,可实现3.75L(CLTC)亏电油耗,专业媒体实测中更是取得了3.2L百公里平均油耗的成绩,并且百公里加速只要7.5秒,省油不省动力。电池方面,吉利银河星舰7 EM-i搭载电混专属神盾短刀电池,能实现“8针同刺”试验,不冒烟、不起火、不爆炸。

依托于GEA架构所提供的安全基础,吉利银河星舰7 EM-i采用动力超额设计,发动机、P1电机、P3电机三个动力源互为备份,确保车辆不发生动力丢失造成车辆失速。具吉利方面介绍,银河星舰7 EM-i亏电状态在高环上以155km/h的高速,进行极限亏电持续测试,连续行驶2个小时,没有出现性能衰减。(企业供图)

(责任编辑:张晓波 )
 
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