小鹏、华为联手 解决三大痛点!小鹏追光全景抬头显示一图看懂

内容摘要快科技6月5日消息,小鹏汽车今日下午发布了追光全景抬头显示系统,该系统由小鹏汽车联合华为乾崑联合打造。致力于解决看不清、总眩晕、有遮挡的行业三大痛点,拥有行业首创全场景AR车道级导航,跟随光毯,驾驭随心三大场景,小鹏G7将作为首搭车型。据小

快科技6月5日消息,小鹏汽车今日下午发布了追光全景抬头显示系统,该系统由小鹏汽车联合华为乾崑联合打造。

致力于解决看不清、总眩晕、有遮挡的行业三大痛点,拥有行业首创全场景AR车道级导航,跟随光毯,驾驭随心三大场景,小鹏G7将作为首搭车型。

小鹏、华为联手 解决三大痛点!小鹏追光全景抬头显示一图看懂

据小鹏介绍,追光全景抬头显示系统拥有87英寸超大画幅的显示区域,峰值亮度12000nit行业领先,具备虚实结合的高精度显示质量,可解决传统HUD看不清、总眩晕、有遮挡三大痛点。

同时,小鹏首创了全场景AR车道级导航,跟随光毯,驾驭随心三大场景。

其中,全场景AR车道级导航,直接把导航路线画在真实道路上。在复杂路口时,除了绿色标线引导正确车道入口外,还会在错误的入口标出 红X 的醒目符号。

在长实线和公交车道变道前,AR导航会在路面给出变道原因,变道意图清晰明了。

AR辅助驾驶覆盖多个场景,红绿灯启停时,抬头显示中还会显示红灯读秒状态,路口停止线还有红色线条标记;变道等待中,变道侧给出黄色颜色渲染变道风险等。

此外,追光全景抬头显示系统还提供了行业最全的AR安全辅助功能,包括提前预警前车变道、行人鬼探头等潜在风险等。

以下为追光全景抬头显示系统一图看懂:

小鹏、华为联手 解决三大痛点!小鹏追光全景抬头显示一图看懂

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