时速350公里！“中国城市高铁第一隧”有新进展

内容摘要◎ 科技日报记者 金凤7日9时，随着“通甬园梦号”盾构机顺利完成5434米掘进任务，“中国城市高铁第一隧”——南通至宁波高速铁路（以下简称通甬高铁）苏州东隧道首个盾构区间顺利贯通。苏州东隧道是通甬高铁控制性工程之一，全长15.57公里，采用

◎ 科技日报记者 金凤

7日9时，随着“通甬园梦号”盾构机顺利完成5434米掘进任务，“中国城市高铁第一隧”——南通至宁波高速铁路（以下简称通甬高铁）苏州东隧道首个盾构区间顺利贯通。

苏州东隧道是通甬高铁控制性工程之一，全长15.57公里，采用单洞双线断面，最大埋深达58米，是我国建设标准最高、里程最长的时速350公里城市高铁隧道，被称为“中国城市高铁第一隧”。

通甬高铁是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分。通甬高铁建成后，将与盐通高铁、沪宁沿江高铁、沪宁城际铁路、沪昆高铁、甬台温铁路等多条线路相连，对于打造“轨道上的长三角”，完善区域路网结构布局，推进长三角一体化高质量发展等具有重要意义。

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“中国城市高铁第一隧”首段贯通

编辑：王程玥

 
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