长三角首单中欧“双快”物流模式成功发运

内容摘要  上海5月1日电 (殷立勤胡晓炜)5月1日,记者从中国铁路上海局集团有限公司了解到,4月30日,一列从中国铁路上海局集团有限公司(以下简称上铁集团)合肥北铁路物流基地驶出、满载太阳能光伏板的海铁联运班列,抵达宁波舟山港铁路穿山港站(以下简

  上海5月1日电 (殷立勤胡晓炜)5月1日,记者从中国铁路上海局集团有限公司了解到,4月30日,一列从中国铁路上海局集团有限公司(以下简称上铁集团)合肥北铁路物流基地驶出、满载太阳能光伏板的海铁联运班列,抵达宁波舟山港铁路穿山港站(以下简称穿山港站)后,运载的集装箱被装载至“嘉华宁波”轮,通过“中欧快航”开启直达德国威廉港的航程,此举标志着“皖甬欧”双快物流精品线路首运成功,也是长三角至欧洲首单“海铁联运精品快线+中欧快航”双快物流模式成功发运。

长三角首单中欧“双快”物流模式成功发运。中国铁路上海局集团有限公司供图

  “双快”是指海上运输和陆路运输都在最大程度上减少中间环节。“中欧快航”则是宁波舟山港与威廉港“点对点”直达航线,不挂靠任何中转港,货物在途时间预计为26天左右,较传统方式减少约12天,是目前长三角地区至欧洲最快直达航线。航线自2024年12月30日开通以来,实行月班运营,打通了国内制造业集群与欧洲消费市场的快速通道,基本实现了电动汽车、锂电池、光伏产品外贸“新三样”满仓运营。“合肥—宁波舟山港”海铁联运精品快线作为稳居宁波舟山港省外班列年发运量第一的海铁联运线路,可保障货物24小时内抵达宁波舟山港,且较传统运输方式节约物流成本40%至60%。

  上铁集团合肥铁路物流中心营销部经理高军表示,合肥是跨境电子、机械类产品主要货源地,“海铁联运精品快线+中欧快航”中欧双快物流线路的开通,为生产企业产品出海提供了全新物流通道,也为促进区域经济高质量发展、服务构建新发展格局、维护全球供应链稳定畅通、助力世界经贸发展提供了有力支撑。(完)

【编辑:李岩】
 
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