首发高精度固态激光雷达 华为全向防碰撞再升级：倒车不掉沟里

内容摘要快科技4月22日消息，在今日举办的华为乾崑智能技术大会”上，华为车BU CEO靳玉志登台分享。他表示，去年，华为发布了业界首创的全向防碰撞系统CAS 3.0，截止目前，避免可能的碰撞次数超过200万次。得益于华为乾崑智能辅助驾驶系统，华为将

快科技4月22日消息，在今日举办的华为乾崑智能技术大会”上，华为车BU CEO靳玉志登台分享。

他表示，去年，华为发布了业界首创的全向防碰撞系统CAS 3.0，截止目前，避免可能的碰撞次数超过200万次。

得益于华为乾崑智能辅助驾驶系统，华为将全向防碰撞系统CAS 3.0升级为全维防碰撞系统CAS 4.0，以全时速、全方向、全目标、全天候、全场景”五大维度为核心，全方位、深层次强化安全防护体系 。

靳玉志还分享了一个故事：2024款问界M9上市后，自己的一个朋友买了一台，回老家时为了展示它的功能，便展示了自动泊车，不料车子由于无法识别后方的沟渠，直接倒到了地里去。

为了解决这个难题，华为首发量产了高精度固态激光雷达，已经装在尊界S800、2025款问界M9以及全新问界M8之上。

这块固态激光雷达体积非常小，仅为45*50*44mm，可精确感知悬空、负向和异形障碍物，包括水管、消防箱、下沉台阶、沟渠、杆子和石头等，停车再也不用担心后方的深沟。

 
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