50mm超大可调行程！小米SU7 Ultra标配闭式双腔空悬：满足用户“可街可赛”需求

内容摘要快科技3月10日消息，在最新一期的小米汽车答网友问中，小米汽车表示，小米SU7 Ultra标配闭式双腔空气弹簧，可以实现底盘高度的多级、快速调节。其空气弹簧有4挡高度可调，分别为低、较低、标准和较高，从 低 到 较高 之间的调节行程高达50

快科技3月10日消息，在最新一期的小米汽车答网友问中，小米汽车表示，小米SU7 Ultra标配闭式双腔空气弹簧，可以实现底盘高度的多级、快速调节。

其空气弹簧有4挡高度可调，分别为低、较低、标准和较高，从 低 到 较高 之间的调节行程高达50mm。

所以无论是赛道还是街道 烂路 均可从容应对，真正满足用户 可街可赛 的需求。

小米SU7 Ultra的空气弹簧高度会默认根据驾驶模式和车速自适应调节，在经济和标准模式下，空气弹簧的高度为 标准 ；在运动模式下，空气弹簧的高度为 较低 ；而在赛道模式下，空气弹簧的高度为 低 ，可获得最好的赛道操控表现。

用户可以随时通过中控台处的物理按键或呼唤 小爱同学 调整空气弹簧的高度，如在进入车库前将高度调至 较高 ，防止托底风险。

此外，小米SU7 Ultra的转弯半径为5.85米，其出色的转向灵活性可以充分满足日常实用性，三车道掉头能够一把过。

比小米SU7转弯半径略大的主要原因是前轮变宽后，为避免干涉，前轮转向角比小米SU7略有减小。

但和其他同级别车型相比，小米SU7 Ultra的转弯半径和日常通过性仍然十分出色。

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李光凯

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