长安UNI

内容摘要快科技3月9日消息，据博主 拜托了老司机 透露，近期，有长安UNI-Z向其反馈，车辆高速发生碰撞事故后，侧气帘未弹出，副驾的女朋友胸骨骨折。据车主介绍，当时他车辆打开了自适应巡航功能，时速70多公里撞到了桥上的混凝土护栏。车头部位受损严重，

快科技3月9日消息，据博主 拜托了老司机 透露，近期，有长安UNI-Z向其反馈，车辆高速发生碰撞事故后，侧气帘未弹出，副驾的女朋友胸骨骨折。

据车主介绍，当时他车辆打开了自适应巡航功能，时速70多公里撞到了桥上的混凝土护栏。

车头部位受损严重，他主驾的正面和侧气囊都弹开了，但副驾只弹了一个正面气囊，侧气囊未爆。他女朋友坐在副驾，胸骨骨折。

车主质疑车辆的紧急制动和副驾侧气囊为什么没有工作。对此，长安客服解释称，车辆紧急制动必须在正面碰撞时才能工作。

对于侧气囊未弹开的情况，客服表示会如实记录反馈。但目前，长安汽车方面还未对此给车主做出说明。

据博主介绍，汽车的安全气囊在事故中是否弹出，是由车辆撞击时的加速度传感器决定的。但在业界有一个笼统的判断标准，就是看车内驾乘人员是否受伤。

而此次事故中，车主女朋友已经受伤了，但安全气囊没有弹出，因此，可以依此质疑车辆的安全气囊是否正常。

长安UNI-Z撞墙致使胸骨骨折 车主：时速70多公里侧气帘没炸

 
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张洪

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